TOKYO – Pada tahun 2023, Toyota memperkenalkan model Toyota Crown generasi ke-15 – yang dimaksud mengejutkan, mobil ini tidak lagi sekadar sedan besar seperti biasanya, tetapi hadir di empat gaya yakni Crossover, Sport, Sedan, kemudian Estate.
Tiga dari empat varian bodi telah lama dijual, kemudian sekarang saatnya varian Estate, Crown pada versi wagon, diperkenalkan secara resmi pada lingkungan ekonomi Jepang.
Crown Estate ditawarkan di dua varian pada sana, yaitu Estate RS plug-in hybrid (PHEV) dengan biaya mulai dari 8.100.000 yen , serta Estate Z hybrid dengan nilai mulai dari 6.350.000 yen.
Kedua varian hadir standar dengan sistem penggerak semua roda E-Four, serta menerima mesin bensin empat silinder NA A25A-FXS 2,5 liter.
Untuk model RS PHEV, mesin bensin yang mana dipasok menciptakan tenaga 177 PS serta torsi maksimum 219 Nm, dipadukan dengan motor listrik dengan tenaga 182 PS lalu torsi 270 Nm. Ia juga dibantu oleh motor listrik lain di dalam poros roda belakang untuk sistem E-Four dengan daya 54 PS/121 Nm, kemudian total daya yang digunakan disalurkan ke model ini adalah 306 PS.
Tenaga listrik untuk motor dipasok oleh elemen penyimpan daya ion litium 51 Ah yang tersebut memungkinkannya melaju dengan tenaga listrik sepenuhnya sejauh 89 km di siklus uji WLTP.
Baterai dapat diisi ulang dengan sistem AC, di area mana pengisian penuh dapat dicapai di waktu lima setengah jam dengan soket 200 V/16A, tiga setengah jam menggunakan soket 200 V/30A, serta 33 jam menggunakan soket 200 V/6A. Ponsel ini juga dapat menggunakan pengisi daya cepat DC yang tersebut memungkinkan pengisian daya 0-80% selesai di waktu 38 menit.
Sementara itu, varian Z hybrid memiliki mesin bensin yang tersebut memunculkan tenaga 190 PS kemudian torsi 236 Nm, dipadukan dengan motor listrik 120 PS/202 Nm, dan juga motor listrik E-Four yang mana sejenis berdaya 54 PS/121 Nm. Semua ini menciptakan daya total 243 PS, dengan tenaga listrik yang dimaksud dipasok dari sel ion litium 5 Ah.
Untuk suspensi, Crown Estate yang didasarkan pada wadah TNGA-K, menerima sistem penyangga McPherson di tempat depan kemudian suspensi independen multilink di tempat belakang. Ia juga dilengkapi dengan adaptive shock absorber set (AVS) yang dapat disesuaikan dengan tiga preset, yaitu Normal, Sport lalu Rear Comfort, dan juga sistem kemudi dinamis pada poros roda belakang (DRS).
Kedua varian hadir dengan velg berukuran 21 inci lalu ban berukuran 235/45R21, tetapi masing-masing mempunyai desain khas dengan finishing warna gelap.
